L'article suivant a été développé afin que ceux qui souhaitent acquérir ou financer une moto électrique pour adulte puissent résoudre leurs principales préoccupations et de cette manière , prendre la meilleure décision.
1 - Une moto électrique adulte peut-elle parcourir la distance que je fais pendant la journée ?
La première chose à savoir est que l' autonomie d'une moto électrique se mesure en kilomètres, pour cette raison, nous devons connaître la distance qui va être parcourue en une journée. Si la distance domicile-travail est de 25 km, il faudrait une moto d'une autonomie de 50 km pour pouvoir aller et retour, à moins qu'il ne soit possible de recharger la moto au travail. Par conséquent, la majorité des motos électriques disponibles sur le marché permettront à l'utilisateur de parcourir rouler avec une charge, et même si vous habitez à la périphérie de la ville, ce serait une option viable.
2 - Comment recharger une moto électrique ?
Les motos électriques pour adulte sont livrées avec un chargeur similaire à celui d'un ordinateur portable, qui est connecté à une prise électrique 110V et son autre extrémité est connectée à la moto électrique ou à sa batterie. Si vous n'avez pas de prise électrique sur la place de parking, vous devez rechercher un modèle doté d'une batterie amovible, ce qui vous permettra de retirer les batteries et de les rapprocher d'une prise électrique classique.
3 - J'habite dans un endroit avec des pentes très raides, puis-je monter ? À quelle vitesse va-t-il?
Ce sont deux questions très fréquemment posées, et la réponse dépend de la puissance du moteur et des pentes à franchir sur le parcours. Les moteurs les plus commerciaux vont de 800W à 5000W, cette valeur nous donne une référence de la puissance que peut délivrer le moteur électrique adulte. La bonne nouvelle, c'est que même les moteurs de 800 W peuvent franchir des pentes comme celles d'un pont routier, ou parcourir sans problème des itinéraires avec pentes très raides le long du chemin (plus de 15 ° d'inclinaison), des moteurs de 1500 W ou plus sont recommandés.
En termes de vitesse, nous avons constaté que la plupart des motos électriques dépassent les 42 km/h et dans certains cas elles atteignent plus de 100 km/h. Normalement, les motos électriques ont différents niveaux de maniabilité, qui limitent la vitesse pour améliorer la consommation d'énergie, et offrent ainsi différentes plages d'autonomie.
4 - Quels sont les coûts d'utilisation d'une moto électrique ?
Cela peut être l'un des plus grands avantages d'une moto électrique par rapport à une moto à combustion. Le coût par km parcouru se situe entre 4 euros et 8 euros selon la puissance du moteur.
Une moto électrique ne nécessite pas de vidange moteur et les pièces d'usure sont limitées aux freins, pneus, roulements et batterie.
5 - Quelle est la durée de vie et le prix des batteries d'une moto électrique pour adulte ?
La durée de vie des batteries est peut-être la plus grande crainte chez les utilisateurs de motos électriques, car elles représentent un investissement important dans leur changement.
Pour commencer il faut savoir qu'il existe deux types de batterie sur le marché : au plomb et au lithium, ces composants présentent des différences dans leur durée de vie utile, leur temps de charge, leur poids et leur prix.
Les batteries au lithium sont plus légères, peuvent être retirées, le temps de charge moyen est de 6 heures et leur durée de vie est de 3 à 5 ans.
Les batteries au plomb ont une durée de vie approximative de 2 ans. De plus, le temps de charge moyen est de 8 heures et ils sont déjà en versions amovibles sur certains modèles de motos.
Il existe une formule pratique pour connaître la valeur des batteries d'une moto électrique, dans le cas du plomb la valeur est généralement de 30% de la valeur du véhicule, et dans le cas du lithium sa valeur est généralement de 40%. Cette formule n'est pas exacte mais donne une valeur approximative.
6 - Quoi de mieux, une batterie au lithium ou au plomb ?
La réponse est : ça dépend. Et cela dépend surtout du budget, car la recommandation serait d'opter pour une batterie au lithium car : elles sont plus légères, ont une durée de vie plus longue, et le temps de charge est plus court. Les batteries au lithium sont généralement nécessaires s'il n'y a pas de prises électriques dans le parking et leur extraction est indispensable pour se recharger. La bonne nouvelle est que les scooters électriques avec batteries au plomb amovibles sont désormais disponibles, offrant le meilleur des deux mondes : des coûts de batterie faibles et la commodité de les retirer et de les recharger à la maison ou au bureau.
En résumé, les batteries au lithium sont plus chères, mais leur durée de vie compense le surcoût, leur poids permet de les retirer facilement et le temps de charge est plus court. Par conséquent, opter pour un type ou un autre finit par être une décision du budget dont on dispose ou de la possibilité de charger la moto sur le parking.
7 - Les motos électriques ont-elles besoin d'une immatriculation, et d'un permis de conduire ?
Les vélos électriques sont des véhicules à deux roues avec un moteur électrique et ne doivent pas dépasser les caractéristiques suivantes : puissance 350W, poids 35 kg et vitesse 25 km/h. Tout deux-roues dont le moteur électrique dépasse l'une de ces caractéristiques est considéré comme un cyclomoteur.
En revanche, les vélos bénéficient du même traitement qu'un vélo traditionnel, tandis que les cyclomoteurs doivent avoir une plaque d'immatriculation et leur conducteur doit avoir un permis de conduire.
8 - Que dois-je prendre en compte lors de la demande de garantie et de pièces détachées pour une moto électrique ?
C'est peut-être la question la plus importante à résoudre, et ce n'est pas quelque chose d'exclusif aux motos électriques, mais à tout véhicule acheté. La garantie offre la tranquillité d'esprit que toute défaillance du véhicule sera couverte et réparée. La période de garantie minimale qui doit être requise est d'un an, et elle doit couvrir tous les composants, en particulier la batterie, qui est l'élément le plus critique d'une moto électrique adulte.
9 - Une moto électrique peut-elle m'aider à voyager entre les villes ?
Pour répondre à cette question, un exemple sera utilisé : en 2017, un tour de la Colombie a été effectué avec la moto électrique Soco TS 1200 dans le cadre d'une initiative appelée eTour . Le parcours total a donné : 6 600 km. C'est donc ce qui a prouvé qu'une moto électrique peut surmonter des conditions exigeantes à la fois sur le terrain et dans des conditions météorologiques.
Pour respecter le parcours, les batteries étaient chargées tous les 100 km, de telle sorte que la ressource première était le temps, car chaque charge nécessitait six heures d'attente.
L'avantage est que n'importe quelle prise électrique conventionnelle devient une station de recharge pour une moto électrique, ce qui a été démontré lors de l' eTour 2017, où les charges ont été effectuées dans : restaurant, auberges, stations-service ou dans tout endroit facilitant le raccordement au réseau électrique.
10 - Comparer les Euros par cubes aux watts ?
Ce serait comme comparer des oranges à des bananes. En effet, les centimètres cubes parlent de la taille d'un moteur à combustion, tandis que les watts définissent la consommation d'un moteur électrique. Les deux concepts tentent de communiquer à quel point un moteur peut être puissant et rapide. Mais la vérité est qu'un moteur à combustion se comporte différemment d'un moteur électrique.
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